domingo, 26 de junio de 2011

Bogotá-Barcelona, vía Caracas-París. C-Turista


Luego de una intensa búsqueda por internet, por fin pude encontrar una agencia de turismo (DESPEGAR) que me garantizó trasladarme desde Bogotá a Barcelona por un precio que se ajustaba a mi presupuesto. Escasa en información, lo que la agencia no me garantizó fue la llegada de mis dos maletas.
 El viaje fue con escalas en Caracas y París y el primer tramo, Bogotá-Caracas - se hizo el 23 de junio en el vuelo 080 de Avianca - no tuvo contratiempos, pero al llegar al aeropuerto Simón Bolívar, debido a una congestión,  hubo que esperar en la pista cerca de 40 minutos para descender del avión, lo que retardó el abordaje del vuelo de Air France que nos llevaría a mi esposa y a mí a París.  El aeropuerto de Maiquetía, ciudad en la que está ubicado el aeropuerto, carece de una adecuada señalización, lo que dificulta encontrar el punto hacia donde uno se dirige ya que se llega a base de preguntarle a  cuanta persona se encuentra uno en el camino. Un extenso corredor sin ningún aviso ni señal  y sin nadie transitando por el mismo, excepto nosotros dos, dificultó la cosa.
Todo lo contrario al Simón Bolívar de Caracas,  es el aeropuerto Charles de Gaulle, de París, que se llega a cualquier lugar, siguiendo una completa y visible señalización, por lo que el viajero, escasamente tiene la necesidad de preguntar. El moderno edificio dispone de todas las comodidades y ayudas posibles en sus amplios y largos corredores en los que transitan apresurados  gentes de todo el mundo. Una chica de la Asociación de Sordomudos de Francia nos espera a la salida del muelle de llegada al aeropuerto, con una amplia y generosa sonrisa y a la espera de una contribución.  Era la primera “vacuna” que un tercermundista como yo “pagaba” en suelo europeo, pero me hizo sentir bien. Nada tiene que ver la joven sordomuda francesa con el sistema financiero internacional, ni con la economía mundial ni con la política exterior del gobierno francés. El orden, el aseo, la señalización y la atención dispensada en el CDG, distan mucho de lo encontrado en los aeropuertos Simón Bolívar, de Caracas y de El Dorado, de Bogotá.
A Barcelona llegué el día 24 de junio a las 2 y 35 p.m., tal como esta previsto, procedente de París en el vuelo de Air France AF 1648. El nuevo aeropuerto de Barcelona (El Prat) sorprende también por su modernidad y está casi a la misma altura en todos los órdenes, pero en contraste con el CDG, el Prat maneja con más mucho más comodidad los miles de personas que llegan, pero hay que señalar que no sólo está casi a la misma altura. Sino que las personas se movilizan de un lugar a otro con mayor amplitud y la llegada a la zona de equipaje se hace con mucho mayor facilidad y rapidez. Bien por Barcelona y por la amplia y amplia Ronda (De Dalt) que une al aeropuerto con el nudo de la Trinidad, situado a la pura entrada de Barcelona. Sin ningún contratiempo se llega a las muchas correas transportadoras de equipajes.
Llegar a ellas no es problema y localizar la ruta, tampoco, el problema radica en que usted no está seguro si su equipaje llegó, tal como me pasó a mí. Entre desilusionado y preocupado por la falta de mi equipaje ni el de Virginia, nos dirigimos a la salida, también sin ninguna dificultad, pero al llegar me encuentro con las caras desbordantes de alegría de Roberto, mi hijo, y de mis dos nietos españoles: Mateo y Daniela, igual que con la de Josep, un viejo amigo barcelonés de pura cepa, quien me ha prometido hablarme y  acompañarme a recorrer la ciudad. Eso me hace olvidar por un momento la périida de mi equipaje , aunque estoy confiado en que aparecerán. Ojalá sea así. 

La Hora del “rebusque”, por cuenta de Avianca y Air France.

La Hora del “rebusque”.
Leonardo Gutiérrez Berdejo
Hace un par de días que llegué a Barcelona y mi equipaje, compuesto de dos maletas,  medianas, color azul oscuro, aún no aparecen.  En el mismo momento de la llegada, el viernes 24 de junio, día de San Juan, presente la queja ante los funcionarios de Air France en el aeropuerto de Barcelona de que mi equipaje, entregado a los funcionarios de Avianca en Bogotá,  no había llegado, La funcionaria me informó que desde ese mismo instante comenzaba la búsqueda por internet. Posteriormente llamé a Bogotá para comunicarle a CORE  (la aseguradora) tal situación. A ambas les he dado toda la información que me han pedido, pero hasta  este momento, mi reclamación no ha tenido resultado alguno.
Frente a  los altos precios que veo, empiezo ya a concebir la idea de enfrentar  la cruda realidad de la hora del rebusque, aquí  en Sabadell, Barcelona, España, lejos de Bogotá, Colombia. Por fortuna me han informado que los chinos se han apoderado del comercio de Sabadell. No me extraña. Hago una primera salida de reconocimiento del comercio y recorro Mata de Pera, la principal calle comercial de Sabadell. Efectivamente constato que los chinos y los gitanos controlan alguna parte del comercio del lugar, pero muy mínima: españoles, catalanes, gallegos y vascos continúan con  el control de la mayor parte de la industria y el comercio. Esta región, lejos de Madrid, Sevilla y Granada, tiene una larga tradición industrial y comercial. Sin embargo,  me he informado que la industria textil, de fuerte arraigo en esta zona,  de Sabadell, sucumbió frente a los textiles y las confecciones chinas.
El “rebusque”, actividad cotidiana  en Colombia, es una especie de arte impregnada en la sabiduría popular que consiste en deambular, de un lugar a otro, buscando los precios más bajos del mercado. En pocas palabras: se visitan entre 15 y 20 tiendas hasta encontrar, por ejemplo, el precio más bajo para un cepillo de dientes, un par de zapatos o un rollo de papel higiénico. Sirve mucho para rebajar de peso y para practicar la psicología comercial, aunque no es muy útil para practicar la culinaria ni la lectura, al mismo tiempo. Tampoco puede navegar por internet, si usted es un asiduo del rebusque. El rebusque es muy exigente y se debe practicar con la dedicación completa del tiempo pero no puede combinarse con otras actividades.     
Volviendo al tema de la actividad industrial, aquí en este lugar, me han informado, que hace algunos años Sabadell gozaba de una pujante industria textil, que daba cuenta de la mayor parte del empleo generado y de la prosperidad reinante.  Con la apertura económica, esta industria sucumbió, lo cual, unido, según algunos, a la llegada de numerosos inmigrantes, se inició la crisis y esta es la razón del desempleo, de las pérdidas de la vivienda y de la pobreza extendida a amplios sectores de la región. 
Con la debida consideración, yo creo que esta afirmación no es del todo exacta y paso explicar el por qué. A mi juicio, creo que la globalización neoliberal, solo le dio la oportunidad de grandes beneficios al todopoderoso sistema financiero mundial, es decir al capital financiero, al capital ocioso de los hombres más ricos del planeta que al permitírsele “jugar y ganar” en todos los confines del planeta, truncaron o, en el mejor de los casos, limitaron en demasía las oportunidades de ganancia de los hombres hacendosos e industriales. El auge del capital financiero, conllevó la concentración y centralización de los más grandes consorcios industriales, dejando en manos solo de unos pocos, las finanzas y los sectores claves de la economía. Este fenómeno, se llevó entre los cuernos a una gran parte de la pequeña y mediana empresa de la mayor parte de los países del mundo y esto provocó el derrumbe del empleo mundial. No hay que olvidar que es la pequeña y la mediana empresa la generadora de la mayor parte del empleo, ya que que las grandes empresas transnacionales son intensivas en capital y en tecnología más no en mano de obra.
Sabadell, como tantas otras ciudades y zonas del mundo, padece también las consecuencias de la globalización financiera y de la pasada crisis financiera internacional. No son los chinos ni los inmigrantes los culpables de la crisis. Trabajadores chinos inmigrantes, como tantos otros de varios países pobres, son también víctimas de la codicia del capital financiero y de la financiarización de la economía a escala mundial. Por ahora, me conformo con la esperanza de poder gastar buena parte de mi tiempo en el “rebusque”, mientras Avianca, Air France y Core, logren localizar mi equipaje, no sé en qué lugar.

 Sabadell, domingo 26 de junio de 2011. 

sábado, 25 de junio de 2011

Sabadell, Barcelona, España

Sabadell es un municipio español de la provincia de Barcelona en CataluñaEspaña. Actualmente es la co-capital de la comarca delVallés Occidental, junto con Tarrasa,3 su ciudad vecina. El municipio, quinto de Cataluña, después de Barcelona, Hospitalet de LlobregatBadalona y Tarrasa, cuenta con 207.338 habitantes. (INE 2010), denominados sabadellenses.

domingo, 19 de junio de 2011

Homenaje a Esthercita Forero

El pasado sábado 18 de junio se adelanto un sencillo pero significativo homenaje a la compositora y cantante barranquillera Esthercita Forero (q.e.p.d.) en la residencia del profesor Jorgé Cárdenas, padre de nuestra tallerista Tania Cárdenas. El conversatorio adelantado fue presidido por el profesor Benjamín Durán Bolivar, quien conjuntamente con el abogado Daniel Polo, leyeron trabajos sobre la vida y obra de esta inolvidable mujer. Asistieron, entre otros, los talleristas Tercero Moreno, Mario Mendez, Armando Caminos, Marco Tulio Millán, David Sanchez, José Guamán, Hugo Correa, Tania Cárdenas y Leonardo Gutiérrez Berdejo.

Ernesto Sábato

Homenaje

El taller de Escritores Gabriel García Márquez y la Universidad Autónoma de Colombia inivitan al panel sobre el escritor, humanista y científico Ernesto Sábato el próximo viernes 24 de junio de 2011 en el aula múltiple del Consultorio Jurídico de la Universidad Autónoma.
Panelistas: Alfonso carvajal Rueda y Joaquín Peña Gutiérrez

Dirección: Calle 14 No. 3-43, Barrio La Candelaria
Hora: 6.30 p.m.

domingo, 12 de junio de 2011

Principios Generales del Taller de escritores Gabriel García Márquez

Definición
El Taller de Escritores "Gabriel García Márquez" es un conjunto organizado y participante que tiene aspiraciones profesionales, de creadores y aficionados que se dedican a estudiar Estética y Crítica Literaria a partir de textos de ficción concretos; a analizar y enjuiciar obras de clásicos antiguos y contemporáneos; a producir sus propias obras literarias, sin dejar de hacer lo posible para darlas a conocer en los más amplios sectores sociales.
El fin pprimero y último, o sea la especificidad del Taller, es la escritura y perfeccionamiento de los trabajos literarios producidos individualmente (o colectivamente) por sus talleristas.
El taller es un laboratorio donde se transmiten el conocimiento y la experiencia literarios a partir de hechos concretos y de ejemplos objetivos; allí se aprende haciendo y se perfecciona practicando, al tenor literario del milenario principio que dice: "quien oye, olvida; quien ve, recuerda; quien hace, aprende"
El taller no es una cátedra más, ni siquiera un seminario, sino todo esto y mucho más; es un grupo solidario de trabajo permanente, estable, de escritores agraz. Y es de este trabajo creador de donde se van derivando todos los asuntos teóricos y críticos a que vaya dando lugar cada obra universalmente reconocida, lo mismo que cada obra escrita por los integrantes del Taller.

Tomado de Talleres de Literatura. Teoría- metodología-creación. Taller de escritores "gabriel García Márquez. Bogotá, noviembre de 1984. Pag, 33